作者信息

张金换（1954.2—），女，清华大学汽车工程系教授，博士生导师。现任清华大学汽车碰撞试验室主任、清华大学苏州汽车研究院汽车安全技术研究所所长，兼任中国汽车工程学会汽车安全技术分会秘书长、全国汽车标委会汽车碰撞试验及碰撞防护分委会委员、国家质检总局汽车召回特聘专家、《汽车安全与节能学报》副主编等。研究方向： 汽车碰撞安全性、人体冲击损伤与防护。 许述财（1978.11—），男，博士，清华大学汽车工程系助理研究员，硕士生导师。现任清华大学《汽车安全与节能学报》编辑部主任、清华大学苏州汽车研究院院长助理，兼任中国汽车工程学会汽车安全技术分会副秘书长、中国农业机械学会地面机器系统分会副主任委员等。研究方向：汽车碰撞测试技术、冲击人员安全防护。 杨欣（1974.10—），男，清华大学博士后，河北农业大学机电工程学院副教授，硕士生导师。现任清华大学《汽车与安全节能学报》特约审稿专家、中国汽车工程学会汽车安全技术分会委员、中国农业机械学会收获加工机械分会委员等。研究方向：汽车碰撞安全性、现代农装性能设计。 马春生（1979.02—），男，博士，清华大学汽车工程系副研究员，硕士生导师。现任国家自然科学基金评审专家、北京市中关村青联委员，入选北京市高等学校青年英才计划。研究方向：汽车碰撞安全性、乘员约束系统优化匹配、碰撞损伤生物力学。