本书是专门从事高温超导磁悬浮及其应用研究的西南交通大学超导技术研究所（"交大超导"小组）近20年研究总结。该小组研究属于应用物理和电工理论与新技术学科交叉领域。高温超导磁悬浮理论及其应用包括两个方面：轴对称场中高温超导体块材的电磁特性及其在轴承和飞轮储能上的应用；平移对称场中高温超导体块材的电磁特性及其在轨道交通和发射系统中的应用。本小组于九十年代初着眼于后者。1999年研制成功高温超导磁悬浮研究专用装置，首先研究了平移对称场中高温超导体块材的电磁特性，利用所获得的理论和基础技术成果，于2000年研制成功世界第一辆载人高温超导磁悬浮实验车"世纪号"。其后十余年又研制了两台专用研究设备，继续深化平移对称场中高温超导体块材的电磁特性研究的同时，开展了轴对称场中高温超导体块材的电磁特性，尤其是高温超导磁悬浮飞轮储能、超高速车及发射的应用理论和技术基础的研究。本书翔实反映这些实验研究结果，也详细介绍高温超导磁悬浮三维数值模拟。本书主要记述该小组在国际上首先发表的论文和已经取得的国际上尚未见报道的研究结果。