炭质泥岩在我国西南地区广泛分布，其具有水理特征明显、易风化、强度低、变形大等工程特征。随着高速公路建设的推进，在优质填料匮乏区域不得不利用其作为路堤填料，往往导致工程建设成本高，施工进度慢，甚至在运营期由于雨水的入渗引起路堤的失稳。为此，本专著结合国家自然科学基金项目“炭质泥岩路堤湿化变形机理及控制研究”，对炭质泥岩的崩解性、路用性能、以及考虑非饱和及损伤特征下的稳定性进行深入介绍。主要具体包括以下几个方面的内容：第一章：炭质泥岩水理特征分析，第二章：炭质泥岩路堤填料路用性能研究，第三章：预崩解炭质泥岩宏-细观力学特性分析，第四章：考虑非饱和渗流及损伤的炭质泥岩路堤变形分析理论，第五章：算例分析。全书系统的介绍了炭质泥岩的水理特征，并开展了预崩解炭质泥岩路用性能研究，在此基础上基于损伤理论开展了宏细观物理力学特征研究，介绍了如何将非饱和渗流原理与损伤理论相结合来分析炭质泥岩路堤变形，提出了炭质泥岩路堤变形分析理论及方法。炭质泥岩在我国西南地区广泛分布，其具有水理特征明显、易风化、强度低、变形大等工程特征。随着高速公路建设的推进，在优质填料匮乏区域不得不利用其作为路堤填料，往往导致工程建设成本高，施工进度慢，甚至在运营期由于雨水的入渗引起路堤的失稳。为此，本专著结合国家自然科学基金项目“炭质泥岩路堤湿化变形机理及控制研究”，对炭质泥岩的崩解性、路用性能、以及考虑非饱和及损伤特征下的稳定性进行深入介绍。主要具体包括以下几个方面的内容：第一章：炭质泥岩水理特征分析，第二章：炭质泥岩路堤填料路用性能研究，第三章：预崩解炭质泥岩宏-细观力学特性分析，第四章：考虑非饱和渗流及损伤的炭质泥岩路堤变形分析理论，第五章：算例分析。全书系统的介绍了炭质泥岩的水理特征，并开展了预崩解炭质泥岩路用性能研究，在此基础上基于损伤理论开展了宏细观物理力学特征研究，介绍了如何将非饱和渗流原理与损伤理论相结合来分析炭质泥岩路堤变形，提出了炭质泥岩路堤变形分析理论及方法。