步行是日常生活中的一种基本行为，在机动交通优先的传统发展理念下，城市步行环境衰落的问题日渐突显，近年来人们越来越注重环境污染、身心健康等问题，国内外学者也对步行这种绿色移动方式的关注度逐渐提高。在步行行为中，涉及步行路径选择的研究以建筑学、城市规划学为中心，向环境行为学、地理学、经济学等学科发展，最终形成了跨学科的研究领域。随着理论研究的深入，城市设计工作者们期待着街道空间、步行者空间的设计法则与指导理念不断得到创新和完善。本书重点关注街道网络与路径选择行为的关系，以散步行为中的路径选择为分析对象，目的是通过探讨基本行动特征、行动变化特征、主观偏好之间的关联，来解析各类模式的街道网络对步行者路径选择的影响，并从个人内在属性差异的角度使解析结果更精细化。通过分析把握人们喜爱的街道构造特征，为街道网络的人性化、精细化改善工作提供新的视角，并与至今为止所积累的以交通步行为基础的街道网络设计方法相结合，为提高街道的可步行性和地域魅力提供策略方向。建筑学专业、城市规划专业高年级学生及研究生；本书可供城市设计及环境行为学相关领域研究人员、城市设计工作者参考使用。