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简介
空时自适应处理(STAP)技术充分利用机载相控阵雷达提供的多个空域通道信息和相干脉冲串提供的时域信息,可在空时二维域上实现杂波与干扰的有效抑制。作为提升机载雷达性能的一项关键技术,近年来备受国内外雷达领域的关注。本书以机载预警雷达为背景,系统深入地论述了空时自适应处理的理论、方法及在实际工程应用过程中遇到的相关技术问题。本书系统总结了作者近二十年在STAP领域的研究成果,全书共分22章,主要内容包括机载PD雷达的基础知识、DPCA技术统一模型、机载雷达空时杂波模型、STAP基本原理、降维STAP方法、降秩STAP方法、误差情况下的STAP方法、干扰环境下的STAP方法、非平稳STAP方法、非均匀STAP方法、STAP单脉冲估计方法以及共形阵、双基地、端射阵和MIMO等新体制机载雷达STAP方法等。本书的特色是系统性强、创新性强和可读性强。 本书是关于机载雷达空时自适应信号处理技术的一本学术专著,可供从事雷达、通信、导航、声呐与电子对抗等领域研究的广大技术人员学习与参考,也可作为信息与通信工程专业硕博研究生教材或参考书。
编辑推荐
空时自适应处理(STAP)技术是机载雷达的核心关键技术之一,近20年来发展迅猛。本书作者长期从事该领域研究,在STAP技术方面取得了重要的创新理论成果,本书是作者近年来研究成果的总结,其中部分成果已在实际雷达装备中得到了应用,显著提升了雷达的目标检测性能。本书可供从事雷达、通信、导航、声呐与电子对抗等领域研究的广大技术人员学习与参考,也可作为信息与通信工程专业硕博研究生教材或参考书。
更多出版物信息
- 版权: 清华大学出版社
- 出版: 2024-01-01
- 更新: 2024-10-24
- 书号:9787302649748
- 中图:TN959.73
- 学科:工学电子科学与技术工学信息与通信工程