浮式设施随机系统建模与韧性评估理论 : 以系泊和立管安全为例

作者: 余杨,吴静怡

出版社: 天津大学出版社

出版日期: 2024-02-01

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简介

韧性是指系统在外部扰动时恢复稳态的能力,通过系统对扰动的抵抗能力 和系统恢复到平衡状态的速度来衡量,特别强调了结构系统适应外部环境变化的能力及其吸收、适应和快速恢复能力,是对系统性能更全面的描述。 因此,结构韧性研究是对结构可靠性和鲁棒性要求的进一步提升,为工程结构的防灾减灾设计和研究提供了新思路。可靠性是指结构在规定时间内完成指定功能的概率,结构鲁棒性是指当危险事件发生时,系统抵御发生不成比例的损 坏的能力,两者只关注结构强度,结构系统的抗灾能力,而韧性研究,不仅关注系统承受灾害能力,而且关注其恢复能力,不会瞬间陷入混乱或受到永久性伤害。多数研究认为,韧性是系统具有的抵抗外界攻击或扰动,减轻伤害的影响,并以最快速度恢复系统功能到事前的水平的能力,认为韧性包含可靠性、鲁棒性、适应性、自足性、可恢复性、快速性等概念。因此,系统韧性将系统作为整体进行评估,克服单个构件评估的局限性,是更科学的整体评价方法,有利于进一步优化大型海洋结构系统的设计和安全运行。本书引入韧性理念,为提高深水平台防灾减灾能力,实现深海工程安全性与经济性的完美统一,提供理论依据与工程实用方法。

更多出版物信息
  • 版权: 天津大学出版社
  • 出版: 2024-02-01
  • 作者:余杨,吴静怡
  • 更新: 2025-07-03
  • 书号:9787561876794
  • 中图:P754
  • 学科:
    理学
    天文学
    理学
    海洋科学
    工学
    船舶与海洋工程

作者信息

余杨,吴静怡

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