面对越来越大的能源安全和温室气体减排压力，考虑到我国资源条件和经济发展状况，本书研究了未来中国车用燃料发展方向。 通过评价中国国情下各种车用替代燃料路线全生命周期中能源、温室气体和成本状况，给出了中国车用替代燃料未来发展的方向性建议。本书采用国际流行的Well-to-Wheel车用燃料能源和排放分析工具GREET，构建基于中国数据的模型数据库，并结合独立开发的持有者成本模型和替代燃料路线市场化的激励-阻碍模型，计算出2005年、2012年和2020年的140种车用替代燃料路线在中国实际条件下的全生命周期中能源消费量、温室气体排放量和持有者成本指标。本书可供政府、企事业单位和研究机构从事替代燃料的决策人员和研究人员参考。