作者信息

保罗·A.克雷格是一名驾龄很长的飞行员、飞行教员、航空教育工作者，并负责大量飞行员研究工作。克雷格毕生都在关注飞行员在通用航空飞行中的高事故率，为此他负责高校、FAA和NASA的很多针对此项问题的研究项目。从2002年起，他作为NASA项目的理论研究专家承担了基于场景的飞行训练、基于能力的飞行训练、先进飞机设计、ADSB（广播式自动相关监视技术）应用以及航空训练的团队合作工作。克雷格是一名航线运输飞行员且获得了多发飞机、仪表飞行、水上飞机等黄金奖章；两次被FAA评为“年度区域飞行教员”；于2005年获得NASA授予的“目标实现”奖；2004年以国家杰出航空教育学者的身份获得“惠特利”奖。他还经常为推进飞行训练和安全为飞行教员举办讲座。另外，他还著有飞行系列图书：　《飞行员与指令》《成为更好的飞行员》《失速与螺旋》《多发飞机飞行》《可控飞行员失误》等。 在有限的生命中，没有一个人可以从每一个错误中吸取经验。这也就是为什么我们要一起学习、理解并分享经验以提高飞行技能的原因。我们在一起相互研讨，期望可以减少这些“致命地带”。本书献给今天仍然飞行在这些“致命地带”的飞行员。