涡轮电动力简称为涡电动力，主要由涡轮发电、电动推进和电池储能三大系统组成，其性能研究的理论基础为涡轮电动力气动热力学，涉及热机气动热力学与电机电磁热力学、电池电化学热力学等学科的交叉融合。本书系统阐述了涡轮电动力气动热力学的基础理论与关键技术，包括电机/叶轮机、动力电池、燃料电池等涡电动力核心系统部件高功率密度发展的多场耦合与流动控制，以及分布式涡轮电推进、燃料电池涡轮发电等涡电动力高效化发展的涡轮复合循环多能流耦合与总能优化。本书汇聚了作者在涡轮电动力气动热力学方面研究的最新成果。本书可供飞行汽车和电动航空领域的科研人员和相关专业的研究生参考，也可供从事新能源航空、新能源汽车和新能源电力研究的相关专业人员参考。