作者信息

黄锋，1982年，重庆人，教授，博士生导师，博士后合作导师，土木工程学院隧道及轨道工程系主任，重庆交通大学百人计划（青年拔尖人才），注册土木工程师（岩土）。2011年毕业于同济大学获博士学位，2017年招商局重庆交科院在职博士后，2018年美国Oklahoma大学CSC公派访问学者。长期从事隧道及地下结构的设计与施工理论研究、工程防灾减灾、岩体变形破坏机理和施工控制技术研究。 作为第一负责人，主持研究的纵向科研项目：国家自然科学基金面上项目1项+青年基金项目1项、国家博士后项目1项、重庆市科技局项目3项、重庆市教委项目1项、国家重点实验室项目3项、国家工程中心项目1项。主持研究的横向科研课题：重庆长江隧道大直径盾构施工、重庆地铁轨道5号线/15号线盾构施工、重庆奉建高速/渝湘高速/巫云开高速超长隧道智能建造与绿色施工、重庆轨道10号线地下停车场施工、重庆轨道环线工程涂山站暗挖施工、港珠澳大桥珠海连接线南湾隧道施工、渝万高速铁路项目的施工风险控制与环境保护、重庆地铁6号线大断面暗挖施工、云南连拱隧道施工、重庆轨道时代顶管施工、深圳黄木岗轨道交通枢纽改造等。以第一作者，发表学术论文40余篇，其中SCI检索10余篇，EI检索20余篇，获国家发明/实用新型专利10余项。编著高等院校规划教材1本，隧道方向专著2本，重庆市地方行业标准2部，获重庆市科技进步二等奖1项，中国公路学会科技进步三等奖1项。